AdBlue softwarematig verwijderen
AdBlue softwarematig verwijderen
AdBlue systeem kapot en moet vervangen of gereinigd worden? Dat is een kostbare zaak… het loopt al snel tegen de € 2000,- en het kan een jaar later weer kapot gaan.
Wij bieden u een betere oplossing:
Uitschakelen in het motormanagement door onze programmeurs, de voordelen zijn:
- het kapotte onderdeel heeft geen functie meer
- geen lampjes die branden in het display
- uw auto presteert beter
- uw auto komt gewoon de APK keuring door
- het probleem is definitief opgelost
- u bespaart honderden euro’s
- klaar terwijl u wacht
AdBlue 24 uur Service − Direct hulp
Wij behandelen een AdBlue storing als een noodgeval en streven erna deze binnen 24 uur onder openingstijden te verhelpen. De auto is in veel gevallen aan het aftellen en zal na 1000 km niet meer starten. Om dit te voorkomen staan wij klaar voor u met professionele hulp.
Wat is AdBlue?
AdBlue is een mengsel van gedemineraliseerd water 67,5% en zuiver ureum 32,5%. Het is ontwikkeld om de voor mens en dier milieu schadelijke uitstoot van stikstof (NOx) door dieselmotoren om te zetten in ongevaarlijke gassen, om te voldoen aan de strengere emissienormen.
Welke motoren hebben AdBlue?
AdBlue wordt gebruikt met dieselmotoren met een Selective Catalytic Reduction katalysator, oftewel SCR. Een SCR-katalysator zorgt ervoor dat uitlaatgassen worden behandeld voordat ze het voertuig verlaten. Dit geldt voor de meeste vrachtwagens na 2005, de eerste personenauto’s met SCR werden na de invoering van Euro 6 in 2014 geïntroduceerd.
Een SCR bevindt zich achter het DPF roetfilter. Wanneer een bepaalde hoeveelheid NOx de katalysator binnen gaat, wordt vanuit het AdBlue systeem een afgemeten dosis AdBlue geïnjecteerd. De AdBlue wordt door de SCR omgezet in ammoniak en koolstofdioxide. De ammoniak reageert met de NOx, waarbij de stoffen stikstof en waterdamp ontstaan.
AdBlue systeem defect?
Deze SCR-technologie heeft AdBlue nodig om te werken. Als je AdBlue-tank leeg is, zal je auto niet meer starten. Helaas zijn AdBlue systemen erg kwetsbaar en gaan deze vaak na 1 tot 2 jaar stuk, een zeer kostbare zaak voor de consument die al gauw een rekening van 1800,- tot 2500,- euro krijgt.
AdBlue Storing − Foutcodes
Bij een AdBlue storing gaat het motormanagement lampje branden in het display. Met diagnose apparatuur kunt u de volgende foutcodes tegenkomen die een defect AdBlue systeem aantonen. Als u deze foutcodes ziet neem dan z.s.m. contact op voordat uw auto niet meer start.
- P20AC
- P20B9
- P20BA
- P20BB
- P20BC
- P20BD
- P20BE
- P20C1
- P20E8
- P20E9
- P20EA
- P20EE
- P203A
- P203B
- P204F
- P205B
- P205C
- P205D
- P208E
- P208F
AdBlue uitprogrammeren
AdBlue uitschakelen, softwarematig verwijderen, wegschrijven, uitprogrammeren is de snelste en goedkoopste oplossing. Dit duurt gemiddeld 1 tot 2 uur en daarna zal de motor weer starten zonder AdBlue, het aftellen komt nooit meer terug.
Urea Emissiestoring
Franse merken zoals Citroen en Peugeot hebben veel problemen met AdBlue. Bij een Urea emissiestoring geeft het AdBlue systeem een storing, vaak is de pomp kapot en begint het aftellen tot geen start meer mogelijk. Ook de Urea storingen kunnen wij voor u uitprogrammeren.
Andere diensten
Naast AdBlue verwijderen kunt u bij ons ook terecht voor chiptuning en uitprogrammeren van verschillende onderdelen die storing geven of in de weg zitten voor het optimaal presteren van uw auto, bijvoorbeeld:
Interesse? Neem vrijblijvend contact op: